Varmedissippasjonen og godt utseende av aluminiumlegeringer har overgått dagens plastmaterialer, og vekten av selve vekten er uerstattelig av plast.
1, forskjellen i materialer:
Støpt aluminiumlegering adopserer generelt ADC12 eller ALsi9cu3. Den to-bils aluminium vedtar vanligvis 6063 eller 6061.
2, forskjellen i utseende:
Støpt aluminium svarer til plastinnsprøytningsprosessen, og kan produseres i hvilken som helst form. Gitterlampens ytre omhylling er vanligvis laget av støpt aluminium. Formen på den lette delen av tobilens aluminium har en liten forandring, for eksempel pærens kjøleskive, aluminiums profilen til døren og vinduet.
3, termisk ledningsevne:
Den generelle konduktiviteten til støpstøbt aluminium er ca. 80-90W / MK, mens den termiske ledningsevne av aluminium er ca. 180-190W / MK
4, pris:
Kostnaden for støpegods og aluminium er relativt høy, beregnet etter vekt og bearbeiding. Beregn kostnader basert på sanntidsmaterialpriser og arbeidskraft. Relativt sett er kostnaden for støbt aluminium høyere, men den spesifikke situasjonen bør analyseres.
5, produksjon effektivitet:
Produksjonseffektiviteten til sprøytestøping er definitivt høyere. I batchproduksjon produseres det generelt mer enn 1000 per dag, og størrelsen er stabil, og krympefrekvensen er 0,5%. Det er flere ingredienser i aluminiumsmaskinbehandlingen, som navnet antyder er bilaluminium. Effektiviteten er naturlig lavere.
